Lunes, 28 Enero 2013 21:00

Conocé los detalles de la Zona Franca que se viene

En noviembre del año pasado Cristina Fernández de Kirchner visitó Villa Constitución y allí Antonio Bonfatti aprovechó para reclamar el aval de la Nación, fundamental, para seguir avanzando en el proyecto de la Zona Franca. El último viernes llegó ese visto bueno que ayer fue publicado en el Boletín Oficial, pero esto no termina las aprobaciones, ya que aún resta que se expida el ente administrador de la zona franca de Villa Constitución y dé el visto bueno final.

La Unión Transitoria de Empresas Zofravilla, ya cuenta con el aval de la Nación, tras ganar la licitación y hacer los trámites necesarios para poder lograr la preadjudicación, ahora, la responsabilidad pasa a ser del ente, quién primero notificará lo que se publicó en el Boletín Oficial, y a partir de ahí, la UTE, se disolverá y se formará una Sociedad Anónima, para firmar el contrato.

Se especula con que los trámites terminarán dentro de dos o tres meses y ya se podrá tomar posesión del predio. Lo novedoso de esta zona franca es que es industrial, lo que permitirá “transformar”, dentro del predio las materias primas que lleguen. Esto marca una diferencia crucial con las otras ZF del país ya que solo se les permite el fraccionamiento de los productos que ingresan, dándoles un rol similar a los depósitos fiscales.

Por su parte, la UTE está conformada por varias compañías, Cereales del Sur, Red Flint, Warrants, Ponal Terminales Portuarias y Worcap. Ésta última se ocupará del manejo financiero y la estructuración de la sociedad en ese sentido, junto con Daniel Casanovas Sociedad de Bolsa. A su vez, PTP Group es quién aportará el conocimiento en materia de puertos, ya que el pliego requería la participación de un operador portuario de magnitud, ante esto, brindará la experiencia en logística.

A su vez, este desarrollo está conformado por una inversión 100% privada y si bien el plan inicial consideraba U$S 8M, será modificado por la devaluación del dólar. El plan de obras contempla varias etapas y es más ambicioso ya que contempló un requisito optativo del concurso. En la Zona Franca habrá un puerto multipropósito, que lo transformará en la única del país en operar con un puerto propio, esto brindará agilidad y un valor agregado importante para las empresas que trabajen ahí.

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