La Memoria Digital del 2° Foro Fluvial Sudamericano reúne las ponencias, debates, conclusiones y documentos estratégicos del encuentro realizado en la Casa de la Integración CAF en Asunción. Con la participación de organismos multilaterales, comisiones binacionales, referentes académicos y actores públicos y privados de toda la región, el documento sintetiza los avances, desafíos y consensos construidos hacia una gobernanza fluvial sudamericana sostenible, integrada e innovadora.

Las obras de dragado se concesionarán a 25 años a riesgo empresario y sin subsidio estatal. 

El promotor del EATF, Mg. Juan Carlos Venesia, participó en la Audiencia Pública convocada por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) para evaluar el Informe de Gestión y Evaluación Ambiental de la Vía Navegable Troncal. En su intervención, destacó el aporte técnico de la UNR al proceso y remarcó la necesidad de crear un órgano de control independiente y fortalecer la participación de las provincias ribereñas en la nueva etapa de concesión del sistema fluvial argentino.

Durante la segunda jornada del Foro Fluvial Sudamericano, autoridades binacionales, organismos regionales y expertos en transporte y gobernanza fluvial coincidieron en la necesidad de fortalecer la institucionalidad, la cooperación intergubernamental y la innovación tecnológica para impulsar una agenda sudamericana unificada en materia de vías navegables.

Paraguay está en plena licitación del dragado del río Paragauay y Brasil lanza la propia a principios de 2026. Bolivia encara obras de conexión con esa vía navegable y Argentina amplía el alcance de la licitación del Paraná sumando profundidad a los tramos Bravo y Guazú. Más embrionario está el proceso de dragar en el Alto Paraná. En el Foro Fluvial Sudamericano, que se realizó en Asunción, se reclamó más coordinación entre los países

Con más de 120 participantes presenciales y más de 1.500 asistentes virtuales, el 2° Foro Fluvial Sudamericano reunió en Asunción a autoridades, expertos y representantes del sector público y privado para debatir sobre integración, infraestructura, innovación y sostenibilidad de las hidrovías como ejes estratégicos de desarrollo regional.