A siete días hábiles de finalizar la concesión, el silencio del gobierno respecto a los pasos a seguir empaña la trascendencia de esta vía de navegación troncal por donde sale el 80% de las exportaciones argentinas

Se realizará los días 27, 28 y 29 de abril de 15 a 19 hs en streaming por el canal de Youtube del EATF

El Ministerio de Transporte de la Nación, a cargo de Mario Meoni, convocó hoy a los miembros del Consejo Federal Hidrovía (CFH) a la segunda reunión del organismo que se desarrollará el próximo 26 de abril en la ciudad de Rosario y que tiene como objetivo principal avanzar en la confección de los pliegos para el proyecto de mejora de la hidrovía Paraná – Paraguay.

El día martes 2 de marzo, en streaming por el canal de YouTube del EATF, se presentó el Encuentro de este año con un webinar sobre los Desafíos y Oportunidades del Sistema de Navegación Troncal del que participaron más de 300 personas

Gobernanza y control federal. Transparencia en la licitación. Prioridad medioambiental. 40 pies de profundidad a partir del quinto año. Licitación del dragado por separado del balizamiento. Navegabilidad garantizada durante la licitación. Vigencia del Canal Punta Indio. Pliegos antes de fines de abril. Licitación del Canal Magdalena en un concurso por separado.

Juan Carlos Venesia, director del IDR y ex titular del Programa Santafesino de Desarrollo de la  Hidrovía, analiza la situación del canal navegable a semanas de que se venza la concesión