“El Enapro tiene dos terminales portuarias importantes: una que es la de cargas generales y contenedores, y la otra es una terminal de granos, ubicada a la altura de calle Ayolas”, explicó Elías. Precisamente en ese lugar, el funcionario contó que la Nación está en condiciones de licitar las obras sobre la laguna que existe detrás de la vieja Junta Nacional de Granos, ampliando así la capacidad de exportación de granos de 2,5 millones de toneladas a 4 millones de toneladas al año.
Se trata de una inversión de $ 150 millones que invertirá el Estado nacional, a través de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, mientras que la provincia de Santa Fe invertirá otros $ 60 millones para ampliar el área de contenedores de 60.000 unidades a 150.000 unidades al año.
Más carga
Por otra parte, el movimiento en puertos de la provincia de Buenos Aires creció durante el primer trimestre del año un 5,05% con respecto al mismo período de 2011, debido al alza en la recaudación junto con un incremento en las exportaciones.
Según un informe del área de Control de Gestión de la Subsecretaría de Actividades Portuarias en los primeros tres meses de 2012 arribaron 1608 embarcaciones y se produjo un incremento en el arribo de buques de gran calado en un 9,94%.
La carga total de exportación registró un aumento del 44,29%, según se desprende del análisis del volumen movilizado por tipo de tráfico. Los rubros más importantes fueron los cereales y las oleaginosas con un 26,05% y combustibles y gases con un 21,24%. El petróleo crudo registró un movimiento del 18,67% y la mercadería general de contenedores 11,51%.
El ministro de la Producción, Ciencia y Tecnología, Cristian Breitenstein, dijo que “desde el gobierno de Daniel Scioli tomamos al sistema portuario como una cuestión de Estado por lo que la necesidad de mejorar su infraestructura para hacerlos competitivos es de suma importancia para nuestra gestión”.