Terminal Puerto Rosario (TPR) anunció un acuerdo con la naviera danesa Maersk, una de las mayores del mundo, para que desde diciembre comiencen a llegar sus buques al puerto. La iniciativa resulta un paso clave en el ambicioso proyecto de TPR para consolidar al puerto de Rosario como la principal terminal de contenedores de la Región Centro, el NOA y el NEA, contribuyendo a reforzar el desarrollo productivo del país. Permitirá incrementar exportaciones e importaciones, con foco en lograr un balance entre ambas operaciones.

Esta alianza permitirá lograr un incremento en el movimiento de contenedores del orden del 25% promedio, con una proyección aún mayor en la medida que el servicio se consolide y vaya ofreciendo mayor regularidad y capacidades. El servicio inicialmente tendrá una frecuencia quincenal y, una vez logrados los volúmenes necesarios, pasará a ser un servicio semanal.

El primer buque, con 1200 TEU de capacidad, se espera para primera semana que viene y llevará la carga de Rosario hacia Río Grande Do Sul (sur de Brasil), puerto de transbordo que permitirá conectar con todos los servicios oceánicos de la naviera. De esta forma Puerto de Rosario ofrecerá la totalidad de los principales destinos del mundo a los clientes que usen este servicio, al sumarse a los diferentes puertos de transbordo alcanzados a través de los anteriores acuerdos de TPR con otras dos navieras: MSC y Hamburg Süd.

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Con los incrementos de oferta y calidad de operación de TPR se espera que empiecen a operar a través de Rosario productos como la fruta del norte argentino y Entre Ríos, entre otros propios del hinterland de Rosario. La contenedorización de commodities agrícolas significa un importante avance pues reduce el costo total de la cadena logística, por lo que al ofrecer más oferta y mayor eficiencia, se espera que se desarrollen volúmenes adicionales.

Fuente: LA NACION. Comercio exterior