Mañana abren los sobres de la manifestación de interés
El gobierno provincial realizará mañana la apertura de sobres de la manifestación de interés para la reconversión del puerto de Santa Fe, y el titular del ente capitalino, Marcelo Vorobiof confía que habrá dos empresas españolas interesadas en invertir en el proyecto.
Las expectativas del funcionario tienen que ver con un reciente viaje a Europa, en donde mantuvo una serie de reuniones con grupos empresarios vinculados al sector portuario. Vorobiof adelantó a punto biz que firmas con base en Valencia y Barcelona pueden meterse en la apertura de sobres de mañana. “El interés en los puertos de la región es generalizado, pero hay que tener en cuenta que en España están enmarcados en un proceso de crisis”, dijo el titular del ente portuario capitalino.
Originalmente, la apertura de sobres de la manifestación de interés se iba a llevar adelante el 30 de septiembre, pero el gobierno provincial informó que había decidido posponerla para mañana de modo de garantizar la mayor participación privada posible. Esta instancia no supone la elección de quien llevará adelante las obras, sino el interés de participar del data room mediante el cual se terminará de definir lo que hoy es un anteproyecto.
Según referentes cerealeros consultados por punto biz, que sondean el proyecto, hay dudas en el sector respecto a los accesos al nuevo puerto y al monto de la inversión para el negocio multipropósito. En efecto, se necesita una millonaria inversión pública, ya que en la actualidad no hay forma de acceder al nuevo emplazamiento (hay que levantar rutas y un tendido ferroviario). Por eso, los empresarios del sector quieren ver la letra chica de los compromisos tomados por el gobierno nacional para construirlos. Hasta ahora, se sabe que el Estado nacional tiene asignada una partida presupuestaria de $57.750.000 para accesos.
En este sentido, Vorobiof aseguró que no recibió “ningún tipo de comentarios” al respecto. En cambio, explicó que los detalles del plan surgirán en el proceso de data room, ya que hasta el momento sólo hay un anteproyecto.
El proyecto para reconvertir el puerto de Santa Fe tiene comprometidas varias fuentes de financiamiento. Por un lado, el Estado nacional tiene asignada una partida presupuestaria de $57.750.000, mientras que la Provincia hará un aporte de u$s15 M y se endeudó con un crédito del Fonplata por u$s25 M. “Entre esas tres fuentes, hay unos u$s55 M. Pretendemos que los aportes restantes surjan por parte de los privados que se queden con la explotación del puerto”, señaló Vorobiof, quien estimó que la inversión total puede llegar a los u$s150 M, “aunque el verdadero número saldrá del anteproyecto general”.
En relación al destino de los fondos, el funcionario provincial remarcó que la partida de la Nación estará orientada a la construcción de los accesos viales a la terminal, mientras que los aportes del Fonplata y de la Provincia serán para la construcción íntegra de la infraestructura del puerto.
El acto de apertura de sobres tendrá lugar en el salón Blanco de la Casa de Gobierno, en la capital provincial. Los oferentes que califiquen podrán participar luego del proceso de data room, que consiste en poner a disposición el anteproyecto de reconversión portuaria para que los potenciales inversores puedan realizar los aportes que consideren convenientes con la finalidad de incorporar valor a la propuesta ya desarrollada. Una vez definido el proyecto, se realizará el llamado a licitación.
Las expectativas del funcionario tienen que ver con un reciente viaje a Europa, en donde mantuvo una serie de reuniones con grupos empresarios vinculados al sector portuario. Vorobiof adelantó a punto biz que firmas con base en Valencia y Barcelona pueden meterse en la apertura de sobres de mañana. “El interés en los puertos de la región es generalizado, pero hay que tener en cuenta que en España están enmarcados en un proceso de crisis”, dijo el titular del ente portuario capitalino.
Originalmente, la apertura de sobres de la manifestación de interés se iba a llevar adelante el 30 de septiembre, pero el gobierno provincial informó que había decidido posponerla para mañana de modo de garantizar la mayor participación privada posible. Esta instancia no supone la elección de quien llevará adelante las obras, sino el interés de participar del data room mediante el cual se terminará de definir lo que hoy es un anteproyecto.
Según referentes cerealeros consultados por punto biz, que sondean el proyecto, hay dudas en el sector respecto a los accesos al nuevo puerto y al monto de la inversión para el negocio multipropósito. En efecto, se necesita una millonaria inversión pública, ya que en la actualidad no hay forma de acceder al nuevo emplazamiento (hay que levantar rutas y un tendido ferroviario). Por eso, los empresarios del sector quieren ver la letra chica de los compromisos tomados por el gobierno nacional para construirlos. Hasta ahora, se sabe que el Estado nacional tiene asignada una partida presupuestaria de $57.750.000 para accesos.
En este sentido, Vorobiof aseguró que no recibió “ningún tipo de comentarios” al respecto. En cambio, explicó que los detalles del plan surgirán en el proceso de data room, ya que hasta el momento sólo hay un anteproyecto.
El proyecto para reconvertir el puerto de Santa Fe tiene comprometidas varias fuentes de financiamiento. Por un lado, el Estado nacional tiene asignada una partida presupuestaria de $57.750.000, mientras que la Provincia hará un aporte de u$s15 M y se endeudó con un crédito del Fonplata por u$s25 M. “Entre esas tres fuentes, hay unos u$s55 M. Pretendemos que los aportes restantes surjan por parte de los privados que se queden con la explotación del puerto”, señaló Vorobiof, quien estimó que la inversión total puede llegar a los u$s150 M, “aunque el verdadero número saldrá del anteproyecto general”.
En relación al destino de los fondos, el funcionario provincial remarcó que la partida de la Nación estará orientada a la construcción de los accesos viales a la terminal, mientras que los aportes del Fonplata y de la Provincia serán para la construcción íntegra de la infraestructura del puerto.
El acto de apertura de sobres tendrá lugar en el salón Blanco de la Casa de Gobierno, en la capital provincial. Los oferentes que califiquen podrán participar luego del proceso de data room, que consiste en poner a disposición el anteproyecto de reconversión portuaria para que los potenciales inversores puedan realizar los aportes que consideren convenientes con la finalidad de incorporar valor a la propuesta ya desarrollada. Una vez definido el proyecto, se realizará el llamado a licitación.