El webinar inauguró el ciclo 2026 del EATF Online en el marco del XX Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, con un análisis profundo sobre cómo los conflictos internacionales reconfiguran el comercio global y la logística, destacando la creciente centralidad de la geopolítica como factor estructural que impacta directamente en la producción, el transporte y las cadenas de suministro en la Argentina y la región.

El XX Encuentro Argentino de Transporte Fluvial reunirá el 28 de abril en Rosario a los principales referentes del sector para debatir la nueva licitación de la Vía Navegable Troncal, el impacto de la inteligencia artificial en el transporte fluvio-marítimo y el escenario geopolítico global, en una edición especial que también presentará EXPORTLOG 2026 y formará parte de las actividades por los 30 años del Instituto de Desarrollo Regional.

Con la apertura de sobres prevista para el 27 de febrero, referentes de GlobalPorts y el IDR analizaron en el webinar del ciclo El futuro de la Hidrovía el estado del nuevo proceso licitatorio de la Vía Navegable Troncal, sus cambios clave frente al llamado anterior y los debates técnicos e institucionales que marcarán la próxima etapa de obras, control y gobernanza del sistema.

Con una inversión proyectada de 650 millones de dólares y el objetivo de reducir costos logísticos, la Provincia presentó la convocatoria para agosto de este año que con más de 32 stands y más de 100 disertantes, girará en torno al sistema portuario e industria naval, el desarrollo territorial y parques logísticos, y los servicios que completan la cadena desde el origen hasta el destino. El ministro Gustavo Puccini ratificó que la logística pasó a ser una política de Estado, mientras que Juan Carlos Venesia, titular del IDR, subrayó la ambición del encuentro: “Queremos que Rosario se convierta en el espacio de convocatoria más federal de la logística argentina, con una mirada hacia toda la Cuenca del Plata”

La Memoria Digital del 2° Foro Fluvial Sudamericano reúne las ponencias, debates, conclusiones y documentos estratégicos del encuentro realizado en la Casa de la Integración CAF en Asunción. Con la participación de organismos multilaterales, comisiones binacionales, referentes académicos y actores públicos y privados de toda la región, el documento sintetiza los avances, desafíos y consensos construidos hacia una gobernanza fluvial sudamericana sostenible, integrada e innovadora.

Las obras de dragado se concesionarán a 25 años a riesgo empresario y sin subsidio estatal.