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Juan Venesia, director del Programa Santafesino de Desarrollo de la Hidrovía durante el gobierno de Lifschitz, analiza los puntos fuertes y débiles del llamado a licitación de la vía navegable troncal que realizó esta semana el gobierno nacional 

La reciente difusión del pliego técnico y su documento complementario para la licitación internacional de la Hidrovía Paraná-Paraguay ha intensificado un debate crítico que lleva años en desarrollo, pero que ahora adquiere nueva relevancia.

"Esperamos 20 años por un llamado a concesión, así que podemos esperar 2 meses más para tener el mejor pliego posible", dijo Gustavo Idígoras, presidente de la Cámara de la Industria Aceitera. Los usuarios de la vía navegable troncal salieron a respaldar con fuerza el anuncio de privatización que hizo ayer el gobierno.

La Memoria Digital recopila en detalle los coloquios, presentaciones y acuerdos alcanzados durante el 1° Foro Fluvial Sudamericano, incluyendo la "Carta de Montevideo", documento clave para el futuro desarrollo de las vías fluviales en la región.
 

El Foro Fluvial Sudamericano, celebrado en Montevideo, abordó los desafíos y oportunidades para el desarrollo socioeconómico, la sostenibilidad ambiental y la integración regional a través de las hidrovías de América del Sur. Expertos y autoridades compartieron visiones y propuestas en un evento clave para el futuro de la región.

El tradicional resumen del evento de transporte fluvial más importante del país reúne las voces más destacadas del sector y aborda los desafíos del transporte fluvial en Argentina y Sudamérica.

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