La Unión Transitoria de Empresas, y el interventor de la Administración Nacional de Puertos (AGP), Oscar Vecslir, concretaron la firma del contrato de las obras del “Dragado de adecuación y mantenimiento de los canales Norte y acceso al Puerto Buenos Aires”.

Para la ejecución del dragado de los canales Norte y acceso, que incluye la difícil tarea de remover casi 3 millones de m3 de sedimentos para llegar a una profundidad de 34’ al cero en 100 metros de solera, se estableció un presupuesto de $ 194,2 millones. También se consideró un período de ejecución de nueve meses, sumado a otro lapso de cuatro años para el mantenimiento de las profundidades, anchos y pendientes, con la posibilidad de rescisión unilateral a partir del primero de ellos.

Según se informó, “tras un año y nueve meses de impulsar y propiciar políticas de modernización y mejoramiento del Puerto Buenos Aires, la AGP continúa realizando obras y estudios con el objetivo fundamental de posicionarlo como punto estratégico de la Costa del Este de Sudamérica”.
La UTE está conformada por las firmas Servimagnus SA, SDC Do Brasil Serviços Marítimos Ltda. Sucursal Argentina, Rowing SA y Servidraga SA.