Viernes, 17 Febrero 2012 11:07

El director de TPR aseguró que lo de MSC es un “tropezón fuerte” pero también abrirá el juego a los armadores independientes

legan 4 equipos alemanes por U$S4M al puerto de Rosario

Mientras el universo portuario discute las connotaciones q tiene la suspensión de los feeders de MSC el puerto sigue apostando con nuevas maquinarias. Gustavo Nardelli, director de Terminal Puerto Rosario (TPR), anunció que llegan 4 equipos alemanes que rondan los U$S 4 M. Además, explicó que la decisión de esta empresa internacional es “parte de las reglas del juego y es algo que sucede en todas partes del mundo”.

Según detalló Nardelli a este medio, las máquinas que ya están en suelo rosarino son dos equipos Senneboguen, grúas que se utilizan para la carga y descarga de barcazas. Durante el día de hoy está llegando al puerto local el segundo equipo. En tanto se espera que para fin de mes lleguen dos Shiploader, cargadores Superior.

En este marco, TPR sigue apostando a crecer. Respecto a lo que ocurrió con Mediterrannean Shipping Company dijo que si bien es un “golpe importante” para el puerto local, no significa que el puerto no se va a sobreponer, ya que lo que ocurrió aquí también ocurre en otras partes del mundo. máxime teniendo en cuenta por donde atraviesa el mercado de fletes navieros.

Asimismo, Nardelli destacó que es importante aclarar que la naviera internacional no se retira o deja de operar de Rosario, sino que sólo deja de venir sus propios feeders a Rosario. “Eso lo hace por ahora. Son reglas de juego, hoy lo hace porque hay muchas cuestiones en la coyuntura: la crisis de las navieras, la incertidumbre de la importación, la bajante del río Paraná. Hay un sin número de cosas”, determinó.

De todas maneras aclaró que esto no ocurrirá con otras firmas que estén trabajando en el puerto local. Se está evaluando el impacto provocado pero son optimistas, incluso sugirió que la salida de los feeders de MSC pueden abrir posiblidades a los armadores independientes para que “se animen a brindar servicios a las navieras”. Y concretó: “Este es un tropezón fuerte para Rosario pero de ninguna manera será nada que no se pueda sobreponer. Por ahora estamos evaluando los daños, quizás sean menores de lo que pensamos. Si Care cumple con lo que dice es probable que no haya muchos problemas”.

Redacción ON24

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