ASTILLEROS SPI resultó el ser el único astillero argentino seleccionado, junto a otros cuatro astilleros

extranjeros, para competir en la proceso de licitación abierto por Transpetro.

La licitación, anunciada en Araçatuba (SP), la semana pasada, por la Ministra Jefe de la Casa Civil, Dilma

Rousseff, fue realizada para contratar la construcción de veinte (20) convoyes conformados por 80

barcazas y 20 empujadores cada uno para el transporte de etanol con destino al mercado interno y externo

por la Hidrovía Paraná-Tietê. Las embarcaciones deberían ser entregadas a partir del año 2013. Según

Transpetro este es el mejor sistema logístico para transportar etanol producido en el centro-oeste y sudeste

brasilero.

El proceso licitatorio sigue los cánones ya establecidos por el Programa Nacional de Modernización y

Renovación de la Flota (PROMEF), que es parte del Programa de Aceleración del Crecimiento (PAC) del

Gobierno Federal y que hasta ahora encomendó 49 buques petroleros de diferentes tipos.

Transpetro, es la responsable de la toda la logística y el transporte de los productos producidos y vendidos

por Petrobras, la empresa pública brasileña dedicada al mercado de la extracción, producción de productos

petrolíferos y derivados. A la vez, es la mayor empresa armadora en América Latina, con una flota total y

propia de 55 buques y cuando su necesidad total es de 115 barcos, cubriendo esta diferencia actualmente

por medio del charteo.

ASTILLEROS SPI s.a. forma parte del selecto grupo de veinticinco astilleros invitados para participar de

esta trascendente licitación internacional, junto a veinte astilleros locales y otros cinco extranjeros.

El astillero argentino, integrante de la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN), es el único

astillero argentino seleccionado y forma parte de los cinco astilleros extranjeros invitados, ocupando un

distinguido lugar junto a astilleros destacado nivel internacional como lo son Damen Shipyards Gorinchem y

Holland Shipyards, ambos de Holanda, y Trinity Shipyard y Jeff Boat, ambos de Estados Unidos de

América.

“Más allá de ganar todo o parte de esta importante licitación, ya nos sentimos plenamente orgullosos por la

capacidad de nuestra empresa y de cada uno de sus integrantes que nos ha permitido ocupar semejante

distinción. Con nuestra participación nos toca representar y defender el auténtico y legítimo trabajo de la

industria naval argentina, con hechos y sin más palabras que no sean de agradecimiento y, a la vez,

proclamar nuestras convicciones de luchar por una industria naval argentina distinta, activa, comprometida