En un comunicado de la Cancillería argentina, se señala que la obra de dragado se divide en dos etapas: “En una primera etapa, que se realizará durante los próximos 12 meses, tendrá lugar el dragado de profundización del Canal Martín García a 34 pies (10,36 metros) en fondos blandos y a 38 pies (11,58 metros) en las áreas de fondos duros; en una segunda etapa se realizará el dragado de mantenimiento necesario para conservar el Canal Martín García al nuevo diseño”.

“Con la firma de este contrato se culmina con un proceso que se inició el 18 de abril de 2017, fecha en la que la CARP llamó a licitación pública internacional para la mencionada obra de dragado de profundización y mantenimiento”, agrega.

“Esta importante obra –continúa el comunicado– se realizará con el esfuerzo económico de la República Argentina y la República Oriental del Uruguay. La misma permitirá la navegación de buques con mayor calado, incrementando las posibilidades de carga de los mismos, una importante reducción en los costos de los fletes, potenciando en consecuencia el comercio regional e internacional y optimizando asimismo la seguridad de la navegación, la gestión del tráfico de buques y la protección ambiental”, finaliza.

Fuente: Portal Portuario