Novedades
De vuelta al colegio: los barcos y los puertos
La industria, el comercio y las exportaciones descansan en el funcionamiento armónico de estos dos actores, cuya eficiencia es determinante para que no crezca el costo argentino; la obligación de planificar y hacer las obras postergadas
Rosario recibirá en su puerto los buques portacontenedores de Maersk, la principal naviera del mundo
Luego de un acuerdo con TPR, empezará a operar en diciembre
Reactivar la marina mercante
Por su ubicación geográfica y características económicas, es clave que la Argentina tenga una participación más significativa en el transporte marítimo mundial; planes y posibilidades
Con un ministerio específico, se jerarquiza al sector del transporte
Se trabaja en un ambicioso plan de inversiones para ferrocarriles, rutas y aeropuertos. El desafío es bajar el costo logístico.
El IDR participó del XXV Seminario Internacional de Puertos, Vías Navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior
En el XXV Seminario Internacional de Puertos, Vías Navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior realizado el 14 y 16 de octubre en el Hotel Sheraton de Buenos Aires, el Presidente del Instituto de Desarrollo Regional de Rosario participó con la presentación “Zona Rosario Santa Fé: la logística para la salida de las exportaciones agrícolas de Argentina"
El embarque de granos
La cadena vial, portuaria y fluvial en torno al principal polo agroindustrial del mundo necesita ajustes de infraestructura, de normativa y de corte netamente político para que no se caiga la posibilidad de exportar 160 millones de toneladas de cara a 2020
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